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HPI Savage flux 2350
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HPI Savage flux 2350
salut,(source:rcteam)
Les nouvelles technologies au service du "loisir". Le nouveau Savage Flux 2350 est un concentré de plaisir avec tous les avantages du mode électrique.
Grâce à une nouvelle motorisation Flux 2350 plus puissante que le moteur 2200KV installé sur son prédécesseur, vous aurez de la dynamite en main...
Techniquement, le nouveau Savage Flux 2350 offre un centre de gravité très bas pour une meilleure stabilité, et l'utilisation de deux accus répartis de chaque coté les masses pour un bon équilibre. Toute la transmission est en acier et renforcée ainsi que la couronne principale. Les 4 super amortisseurs lui donneront une tenue de route très efficace lors de vos coups de gaz
Caractéristiques :
- 4 roues motrices
- Transmission tout métal renforcée
- Couronne acier 44dts
- Boitiers pour 2 packs Ni-Mh 8 elts/9.6v ou 2 Li-Po 2 ou 3 elts (batteries non incluses)
- 4 Amortisseurs gros volume
- Livré avec moteur et variateur Flux Brushless
- Servo de direction SF-5 pignons métalliques
- Carrosserie pré-peinte
- Support moteur aluminium 8mm
- Couple conique usinée
- Cardans super renforcés
- Livré avec radio à volant 27MHZ AM installée
Les nouvelles technologies au service du "loisir". Le nouveau Savage Flux 2350 est un concentré de plaisir avec tous les avantages du mode électrique.
Grâce à une nouvelle motorisation Flux 2350 plus puissante que le moteur 2200KV installé sur son prédécesseur, vous aurez de la dynamite en main...
Techniquement, le nouveau Savage Flux 2350 offre un centre de gravité très bas pour une meilleure stabilité, et l'utilisation de deux accus répartis de chaque coté les masses pour un bon équilibre. Toute la transmission est en acier et renforcée ainsi que la couronne principale. Les 4 super amortisseurs lui donneront une tenue de route très efficace lors de vos coups de gaz
Caractéristiques :
- 4 roues motrices
- Transmission tout métal renforcée
- Couronne acier 44dts
- Boitiers pour 2 packs Ni-Mh 8 elts/9.6v ou 2 Li-Po 2 ou 3 elts (batteries non incluses)
- 4 Amortisseurs gros volume
- Livré avec moteur et variateur Flux Brushless
- Servo de direction SF-5 pignons métalliques
- Carrosserie pré-peinte
- Support moteur aluminium 8mm
- Couple conique usinée
- Cardans super renforcés
- Livré avec radio à volant 27MHZ AM installée
tiagodu78200- Pilote engagé
- Modèles de RC : MT 1/8(2 Bl et 1 TH),pistes 1/10(2)
Messages : 221
Date d'inscription : 26/10/2010
Age : 29
Localisation : mantes la jolie 78200
Re: HPI Savage flux 2350
c'est une superbe machine !!
quand j'ai acheté mon baja j'ai hésiter un moment avec ce model , mais une chose m'a repoussé - le prix des accu!! quand on fait le compte il faut la valeur de la voiture en accu!!
sinon niveau performance "le thermique n'a qu'a bien se tenir "
quand j'ai acheté mon baja j'ai hésiter un moment avec ce model , mais une chose m'a repoussé - le prix des accu!! quand on fait le compte il faut la valeur de la voiture en accu!!
sinon niveau performance "le thermique n'a qu'a bien se tenir "
animal'r1- Pilote amateur
- Modèles de RC : kyosho mp7.5 sport , genesis cen , mini z monster kyosho , baja 5b ss , Hpi blitz bl , hotbodies lightning gtx2
Messages : 74
Date d'inscription : 04/03/2011
Age : 51
Localisation : calais
Re: HPI Savage flux 2350
C'est vrai les accus lipo sont encore assez cher surtout avec des grosses capacité !
Re: HPI Savage flux 2350
super la vidéo ,le savage j adore .
loock agressif et design bien réaliser surtout la carrosserie en jète .
belle bagnolle.
loock agressif et design bien réaliser surtout la carrosserie en jète .
belle bagnolle.
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