choix de resonateur pour baja ss

quelle reso choisir pour un ss d origine , j hesite entre trois sorte le ddm dominator v2 ou predator uber rc ou jet pro v2?

merci d avance pour vos conseilles

Salut greg,

Donc si j'ai bien compris, tu as un CY 26cc

Là ou on ne sais pas:
-Si tu es ok avec bruit.
-Le terrain de jeux
-Tu cherche de la patate ou la pointe.
-Si tu comptes modifié ou amélioré ton moteur.
-Si tu veux bien t'orienter sur un autre pot.

A+

le bruit c pas grave surtout de la patate en pointe du moment que sa reste comme ma queue de cochon pour le moment non je reste d origine niveau moteur avoir par la suite donc s il peut etre evolutif le reso c mieux, autre pot oui tout sauf du laterale puis si possible qui soit solide ou qui soit bien proteger , enfaite qui ne se torde pas au premier tonneau

Ok,

J'ai pas mal de pot.
-Le predator uber rc( que j'ai )Te donnera du couple mais pas de pointe.
-Le DDM 2 te donnera du couple bas et mi régime et pas top en haut.Mais
reste vulnérable sur gros tonneau et super bruyant.
-Le JP2 beau, pour les perf? et reste fragile aussi.

-Sinon il y a le Samba, http://www.chacal-racing.com/2235-baja-86690-echappement-samba-special-course.html
Qui est correcte en bas, milieu, et haut régime, il est silencieux et bien protégé.

-Le victory rc latéral que j'aimais pas avant mais qui est super protégé et qui donne de bonne perf.
Version silencieux ; http://www.sparetec-rc.com/echappement/972-echappement-lateral-avec-silencieux-pro-pipe-victory-rc-hpi-baja-5b-ss-5t-5sc.html
Sans silencieux ; http://www.sparetec-rc.com/echappement/971-echappement-lateral-sans-silencieux-pro-pipe-victory-rc-hpi-baja-5b-ss-5t-5sc.html.

A+

donc je serais plus pour le predator uber rc pour le moment il a un bon look puis je recherche plus la reprise que la pointe npuis il me semble solide non ? le predator serait il un bon choix ?

Je le trouve pas terrible.
Je te conseil le Samba ou un Victory.
C'est un choix, les goûts et couleur.
Moi j'ai fait mon choix, c'est la perf.

le victory en passage arriere?

Tu parles de celui là http://www.sparetec-rc.com/echappement/974-echappement-arriere-sans-silencieux-pro-pipe-victory-rc-hpi-baja-5b-ss-5t-5sc.html

Je ne connais personne qu'il là, les perfs doit être bonne.

Ou celui là http://www.sparetec-rc.com/echappement/973-echappement-arriere-avec-silencieux-pro-pipe-victory-rc-hpi-baja-5b-ss-5t-5sc.html

Moi j'ai ce pot http://www.sparetec-rc.com/echappement/971-echappement-lateral-sans-silencieux-pro-pipe-victory-rc-hpi-baja-5b-ss-5t-5sc.html
qui est peint en noir haute température.

A+

Hello Greg désolé en plein peinture garage quand tu ma tel ...

greg a écrit: le victory en passage arriere?

Très bon pot en version arrière mais il te faut une grosse protection de porc comme ceci mais en version plus longue.


J'ai eu le SAMBA BUZZ Saw qui est un pot très silencieux qui donne un peut plus de couple que la queue de Cochon, un bon mi régime et un pointe meilleur que la Q.

Il fonctionne très bien sur un moteur normal mais donnera un meilleur résultat sur moteur préparé.
Niveau Protection sur un 5 B et bien il n'est pas si bien protégé que ça.

Un JP2 sera moins bon qu'un SAMBA BUZZ ...


J'ai conseillé à 2 personnes en 1 mois de prendre un VICTORY RC version Propipe . C'est une série de pot qui est étudiée pour les moteurs préparé.

Ces 2 personnes sont Punisher et Sonik et tout deux ont des moteurs standard et très faiblement préparé ( désolé Punishou ) et je peux te garantir qu'ils ont gagné à tout les registres face à la Q de cochon.
L'avantage des VICTORY c'est leur faible poids et leur défaut c'est l'entretien mais c'est performant.

Le VICTORY le plus performant de la gagne est le Propipe sans silentieux arrière que Melti ( Maxime ).
Un putain de son très légèrement feutré et très typé Racing .

http://www.sparetec-rc.com/echappement/974-echappement-arriere-sans-silencieux-pro-pipe-victory-rc-hpi-baja-5b-ss-5t-5sc.html mais attention il te faut de la bonne et grosse protection.


Maxav33 a tout dis sur le DDM mais je rajouterai que ce pot est très lourd et qu'il déséquilibre beaucoup le Baja et c'est pas top à la retomber de saut ... surtout pour le pot.
Entretien facile , mais très fort bruit .

... quand t'as du VICTORY t'en change plus

salut greg, moi je te conseil un victory latéral
"pas confiance pour la sorti arriére ou alors avec de sacré protection"
avec ou sans silencieux sa c'est a toi de voir !!!

je peut te faire essayé le victory avec silencieux je ne m'en sert plus pour le moment .

je les utiliser avec un 23cc d'origine, ventury, carbu de 990
et j'en étais très très content pour la point et accélèration reprise

voila a+

coucou les loulous

Perso je ne suis pas d'accord avec toi antoine ^^ moi sur mon tank il y a pas de souci mdr et en plus les VRC AR son un poile plus performant que les latéraux, et comme le dit momo "quand t'as du VICTORY t'en change plus" mdr !!!!!!!

a ++
Max

salut

petite question est ce qu'un silencieux diminue les perf ??
merci a+

ok merci a tous je vais encore y reflechire malgre que le predator me plais bien, je vais voir

Coucou

Oui sa diminue un peut.

A++
max

greg a écrit:ok merci a tous je vais encore y reflechire malgre que le predator me plais bien, je vais voir

Salut greg

Le prédator est pas mal au niveau look mais au niveau perf il est pas top mais après c'est toi qui vois

A++
Max

melti a écrit:

greg a écrit:ok merci a tous je vais encore y reflechire malgre que le predator me plais bien, je vais voir

Salut greg

Le prédator est pas mal au niveau look mais au niveau perf il est pas top mais après c'est toi qui vois

A++
Max

Le son Inox du Prédator est pas mal mais les gouts et les couleurs ....

Niveau perf Maxav33 et Melti on tout dis dessus donc quitte à rendre un pot arrière autant prendre un DDM V2 ou un VRC Propipe.

Rien ne vaut un bon VRC !!!

En même temps je n'ai pas trest le DDM V2 ni le Predator.
Le V2 a fais c'est preuve, c'est un échappement qui donne beaucoup à bas régime et n'est pas fait pour la pointe.
Le pot de chez Uber Rc est super bien fini et il sonne vraiment bien mais d'après les dires niveau perf il y a mieux.
Donc à toi de choisir si tu veux le max de perf ou pas.

++
Georges

Moi perso se qui me fait peur avec les sorti arrière c'est cas de choc ou retournement,

enfin vue les ouf que nous somme je me dit, avec un latérale je risque moins d'exploser mon

cylindre "moteur"

qu'est ce que vous en dite???

C'est vrai que les échappements latéraux sont très bien protéger malgré ce qu'on pense.

natopara a écrit:C'est vrai que les échappements latéraux sont très bien protéger malgré ce qu'on pense.