Nouveau moteur Zénaoh G290 by MTR

Et oui le Hobby à fait son temps et malheureusement pas assez à mon gout ... bref passons.

J'ai donc récupéré un Haut moteur MTR sur la base d'un Zénoah G290 .





Voici la composition de mon nouveau moteur .

Haut moteur Zénaoh G290 prépa MTR
Bas moteur Zénaoh prépa bye Momo si si
Roulements Zénoah Céramique ref: dd266 chez DDM
Joints SPY en VITON
Bagues de roulement en Laiton
Vilo 28mm plein
Bride Lauterbasher 24mm
Carbu 668 ( un 813 ou un 990 arrive )
Ventury long ref: dd310 chez DDM
Filtre UNIFILTER + spray Ipone Racing sur mousse HPI
VRC Propipe Unsilensed ( encore bon )

J'ai commencé le rodage cet aprem.

Carbu 668 réglages HPI
1l à 3.5% ( Huile IPONE STROKE 2 )
0.5l à 3%

Tout ce passe très bien pour l'instant et ça répond très bien.
Beaucoup de couple et ça monte très vite dans les tours .

Affaire à suivre

Vidéo rodage @ 2.5L

2 bougies cramées , j'ai du passer à l'Iridium !

une bien belle chanson régionale sur fond de baja !!

poupou0829 a écrit:une bien belle chanson régionale sur fond de baja !!

Roooooooooh ... c'est Dinkerquoi ça ( avec du Flament ) ... une chanson souvenir que j'ai chanté quand j'ai fait le carnaval de Dinkerque il y a 6 ans passé sur 5 jours .

J'en suis marqué @ vie Faut le vivre pour y croire.

OK , jai vu une émission a la télé sur sa et sa a l'aire de déchiré dur ( chez moi a LORIENT il y a le festival inter celtique qui et pas mal aussi ! )

pas mal du tout ce moteur ,je trouve que tu va un peut trop vite pour faire ton rodage ton moteur ne se repose même pas et tu risque d user prématurément ton moteur .

c est mon avis personnel chacun fait comme il veut .
sa serais dommage qu il casse dans pas longtemps

belle vidéo et ton baja roule très bien .

Non y a pas de risque .

Le carbu est ouvert donc riche et j'suis en 3% avec une très bonne huile qui ne sature pas @ ce régime là.

C'est plutôt les bougies que je flingue

Rodage a 4.5l .

Carbu 668 avec réglages Type rodage.

Transmission 18/56.

Clous Kold Kutter 5/8 ème

ha quand même une vrai fusée pas mal du tout sa!!

Excellent les clous !!!!

Très bonne motricité.

momo t un dingo !!!!

t plus qu'a mètre une roue derrière

mortel !!!

Merci

Nouvelle avec rodage fini après 5 litres.

J'ai changé le carbu 668 par un 813 et je ne trouve pas de différence voir m^me une perte de réponse à l'accélération sur les 2 première seconde.

Nato t'as certainement fort raison !

Rien de mieux qu'un 668 sur un moteur prépa !! ^^

Voilà , je suis repassé avec un carbu 668 et ça marche beaucoup mieux.
ça répond mieux , ça prend des tours comme avant et ça monte mieux à haut régime.

Il est bien réglé et j'y touche plus.

super !!!

il tourne d enfer

sa envoie grave , comme quoi avec des pièces simple ( d'origine ) sa peut être mieux !

Coucou

Bon momo pour moi tu connais mon jugement ^^ mais je redis tout sa pour les autre.

Je ne dis pas tout sa pour critique le préparateur mais bon ... connaissant le G290 qui est déjà un moteur de baré en plus un prépa soit disant "prépa bash" ( d’après MT que j'ai eu au tel) + Victory rc Pro Pipe et tout les autres truc que tu a mis sur ton moulin je ne trouve pas sa concluant du tout mais bon après je suis peut être le seul ...

Sur ce, Bonne journée les loulous

Max

Le moteur MTR à repris du service depuis Dimanche dernier.

Dimanche dernier problème de dépressurisation avec mon réservoir et durite ...

Aujourd'hui tout va pour le mieux.



Mais je peux vous dire que ça manque de vilo plein et que la préparation de Maxav33 est quand m^me bien plus poussée dans la mesure ou celle-ci donne plus de couple /puissance et une bien meilleures vitesse de pointe.