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tuto ressorts de rappel de plaquettes de freins
3 participants
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tuto ressorts de rappel de plaquettes de freins
salut a tous
voici un petit tuto fort pratique pour éviter que les plaquettes de vos freins restent coller et bloquent les roues .
c est très facile a mètre en place
il faut démonter le support de frein ,la platine .
avoir deux petit ressorts ,de la graisse l'hitium ou graphite de préférence
1 étape:
démonter les 4 vis marquer d un oint rouge comme sur la photo.
ci dessous
metre la platine de coter et les vis sur un scotch pour ne pas les perdre.
2 étape:
démonter les plaquettes de frein et les deux axes .
inutile de démonter le disque de frein .
3 étape :
positionner les deux ressorts sur les axes de plaquettes comme sur la photo ci dessous
4 étape :
remonter la platine support de frein et positionner les vis de maintien repositionner l axe de frein en déposent légèrement un peut de graisse lithium ou graphite modérément.
vous pouvez remarquer sur la photo a la tringle de frein le ressort de rappel a était enlever et remplacer par une durite ,c est beaucoup plus efficace.
pour un freinage optimisé ,la tringle de frein dois être parallèle au support de cloche et sur la tringle vous pouvez éventuellement glisser une durite sur la tringle 6 cm de durite avec un point de colle cyano sur la durite pour la coller sur le support de cloche avec un poil gras dans le passage de durite pour facilite son coulissement .
pour info voici la photo des ressorts déja prèt
vous pouvez les trouver en vente ici
http://www.sparetec-rc.com/product.php?id_product=851
voila c 'était un petit tuto sur le freinage
voici un petit tuto fort pratique pour éviter que les plaquettes de vos freins restent coller et bloquent les roues .
c est très facile a mètre en place
il faut démonter le support de frein ,la platine .
avoir deux petit ressorts ,de la graisse l'hitium ou graphite de préférence
1 étape:
démonter les 4 vis marquer d un oint rouge comme sur la photo.
ci dessous
metre la platine de coter et les vis sur un scotch pour ne pas les perdre.
2 étape:
démonter les plaquettes de frein et les deux axes .
inutile de démonter le disque de frein .
3 étape :
positionner les deux ressorts sur les axes de plaquettes comme sur la photo ci dessous
4 étape :
remonter la platine support de frein et positionner les vis de maintien repositionner l axe de frein en déposent légèrement un peut de graisse lithium ou graphite modérément.
vous pouvez remarquer sur la photo a la tringle de frein le ressort de rappel a était enlever et remplacer par une durite ,c est beaucoup plus efficace.
pour un freinage optimisé ,la tringle de frein dois être parallèle au support de cloche et sur la tringle vous pouvez éventuellement glisser une durite sur la tringle 6 cm de durite avec un point de colle cyano sur la durite pour la coller sur le support de cloche avec un poil gras dans le passage de durite pour facilite son coulissement .
pour info voici la photo des ressorts déja prèt
vous pouvez les trouver en vente ici
http://www.sparetec-rc.com/product.php?id_product=851
voila c 'était un petit tuto sur le freinage
Re: tuto ressorts de rappel de plaquettes de freins
Coucou
Le bout de durite a la place du ressort s'est telement mieux que j'ai flingué un palonnier de servo en freinant lol
Le bout de durite a la place du ressort s'est telement mieux que j'ai flingué un palonnier de servo en freinant lol
Re: tuto ressorts de rappel de plaquettes de freins
étrange?
le palonnier devais avoir surement un coup dans l'aille .
il devais surement être fatiguer d'avance non?
le palonnier devais avoir surement un coup dans l'aille .
il devais surement être fatiguer d'avance non?
Re: tuto ressorts de rappel de plaquettes de freins
salut
cool ce post
cool ce post
walter74- Pilote amateur
- Modèles de RC : baja 5b et hormann
Messages : 55
Date d'inscription : 11/03/2011
Age : 40
Localisation : haute savoie
Re: tuto ressorts de rappel de plaquettes de freins
gregory a écrit:étrange?
le palonnier devais avoir surement un coup dans l'aille .
il devais surement être fatiguer d'avance non?
Je me suis aussi dis sa la première fois mais quand j'en ai mis un nouveau et ba rebelotte donc je suis pasé en palonnier alu ^^
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